9月15日上午,91抖抈技師學院與廣西昊港翔（xiáng）航空技術有限公司在邕武（wǔ）校區德能樓二樓舉（jǔ）行開班儀式，成立了廣西中職首個飛機機務（wù）維修訂單班。廣（guǎng）西昊港翔航空技術有限公司董（dǒng）事長（zhǎng）苗勝田、總裁（cái）耿（gěng）明界、總經理牛彥，學院院長劉芳、副（fù）院長樊海林，以及廣（guǎng）西昊港翔航空（kōng）技術有（yǒu）限公司教員和我院首屆飛機機務維修訂單班學生（shēng）參加開班儀式。儀式由機電工程係（xì）主任周茂傑主（zhǔ）持。

儀式（shì）上，學院院長劉芳強調，在自治區交通運輸廳（tīng）的“十四五”規劃中非常重視民（mín）航業的發展，未來廣西民航的發（fā）展需要大量技術人才。同學們從其他專業（yè）轉向民航業，就是破先例（lì），開先河。希望同學們在飛機機務維修訂單班（bān）學習的（de）日子裏，在屬於人生（shēng）豆（dòu）蔻年華的時光裏，追逐夢想、抓住機會、攀（pān）爬高峰（fēng），為交通運輸行業（yè）的發（fā）展做出（chū）自己的貢獻（xiàn）。

學院院長劉芳作講話

廣西昊港翔航空技術有限公（gōng）司董事長苗（miáo）勝田表示，飛機機務維修（xiū）人員主要（yào）工作是保障飛機處於適（shì）航和“完好”狀（zhuàng）態，並保證航空器（qì）安全運（yùn）行。廣西將民航業發展（zhǎn）納入交通（tōng）強區的（de）重中之重，未來對（duì）於飛機機務維修人員的（de）需求隻增不減。新專（zhuān）業對（duì）同學們是個挑戰，麵對陌生的民航行業，會有一定壓力，但隻要刻苦學習，對民航事業充滿熱愛，一定能（néng）適應這個行業。

廣（guǎng）西昊港（gǎng）翔航空技術有限公司董事長苗勝田（tián）致辭

廣西昊（hào）港翔航空技術有限公司總裁耿明界表示，民航業機務類對人才（cái）的要（yào）求，一方麵是有豐富的知識儲備，另一方麵是嚴謹的作風建設，時刻將安全謹記於心中，認真學好飛機維修技（jì）術技能，考取飛機維修執照。因為考取維修執照不僅代表掌握了一門技術（shù），更是代表承擔起保障機務（wù）人（rén）員及乘客（kè）的安全的重任，希望同學們以（yǐ）認真嚴謹（jǐn）的態度對待學習和今後的維修工作（zuò）。

廣西昊（hào）港翔航空技術有限公（gōng）司總裁耿明界作發言

出（chū）席領導為飛機機務維修班同學頒書

波音公司（sī）2019年《飛行員（yuán）和維修機械師展望》報告披露：根據全球每年新（xīn）機交（jiāo）付量、飛（fēi）機利用率（lǜ）、各地區空勤人員需求量（liàng）以及（jí）監管要求，預測未來二十年亞太（tài）地（dì）區需要81.6萬民航人員，約占全球需（xū）求量的1/3。其中，需要24.9萬維修技師，占全球需求量（liàng）的39%，飛機機務維修崗位需求量（liàng）加大，合格（gé）人才供給量少，存在（zài）供（gòng）不應求的現象。

學院將以此為契機，緊緊抓住市場對機務維修高技能人才的需求，與廣西昊港翔航空技術有限（xiàn）公司簽訂協議成（chéng）立飛機機務維修訂單班，開辟廣西區（qū）內非航空院校聯合培養飛機機務維（wéi）修人才的新航道，拓寬學院人才培養和學生高質量就業的渠道，增強學院立足交通運（yùn）輸行業、服務區域經（jīng）濟發展（zhǎn）的能力。

企業教員（yuán）向學生講解實訓拆解部（bù）件

學生與企業（yè）教育在波音（B737-500）飛（fēi）機實（shí）訓（xùn）基地前合影