北京（jīng）現代汽車有限公司是一家位於北京（jīng）市的中（zhōng）韓合資汽車製造商，中資（zī）母公司是北汽控股。 北京奔馳、北京現代（dài）和北京（jīng）福田都在“北汽控股”領導（dǎo）下，稱為北京汽（qì）車工業三大版（bǎn）塊（kuài）。北京現代（dài）旗下有三個工廠（第三工廠在建，建成後（hòu）總產能為年產90萬輛）。

總投資5.1億元人民幣，占地麵（miàn）積15萬平方米的北京現代（dài）汽車技術中心，目前正（zhèng）在緊張的施工建設之中，該中心坐落於北京市順義區林河經濟技術開發區，緊靠（kào）六環高（gāo）速，毗鄰首都機場，環境優美，交通便利。 一期工（gōng）程將於2007年底（dǐ）交付使用， 全部工程預計2010年底竣工。技（jì）術中心的組（zǔ）織機構和研（yán）發團隊建設也將隨（suí）研發設施的建設而分步進行。在創建（jiàn）初期，技術中心暫設造型部， 車身與電裝工程部，動（dòng）力總成與底盤工程部，試驗認證部， 規劃與管理部（bù）等五大部門。到2008年底，包括（kuò）韓國現代汽車（chē）派駐專家在內，將達到100人（rén）的規模。隨著研發任務的增加和技術中心的全部竣工交（jiāo）付使用，人員規模（mó）將逐步（bù）擴大到600人左右。屆時（shí），北京現代汽車技（jì）術中心將是包括市場研（yán）究，創意造型，工程開發， 分析（xī）仿真，試驗試製，項目管理，形式認證等功能齊全，設施一流，人才配套的現代化轎車研發機構， 為北京現代（dài）汽車年產60萬輛的產能不斷推（tuī）出針對中國市場的各類新車型。　北京現代是中（zhōng）國加入世界貿易組織後國家批準的第一家汽車合資企（qǐ）業。2004年，北京現代躋身中國轎車企業（yè）五強；在剛剛過去的2005年，北京現代以23.4萬的銷售業績，在中國轎車企業銷（xiāo）量排名第四。北京現代目（mù）前（qián）已經達到三（sān）十萬輛年產能的生產能力，實現4個車型的生產，同時第二個（gè）三十萬產能的工廠正在籌備中。在2008年（nián）前達（dá）到8個車型（xíng）、60萬輛年產能（néng）的生產能力

北京（jīng）現代有員工4100人，加上配套企業、4S店的就（jiù）業，已經超過4萬（wàn）人。這4萬多人工作穩定，收入有保證，他們在與北京現代一起創（chuàng）造效益（yì）的同時，也成為社會（huì）安定團（tuán）結的一支重要力量。北京現代也已經成為納稅（shuì）大戶。我（wǒ）們的稅收（shōu）總額現在占到順（shùn）義區的三成（chéng），同時工業總產值也已經（jīng）占到了三成。

北京現代（dài）順利地度過了“質量關”，在產品質量（liàng）、服務質量的保障上獲得了消費者與社會各界的認可。我們在汽車生產技術上流水線上（shàng）機器人的（de）數量全國（guó）第一，全員勞動生產率達到了世界汽車企業中上（shàng）等水平（píng）；我們建立起一套完成的零部件（jiàn）供應體（tǐ）係（xì），在有效降低了成本（běn）的同時（shí），也加快了國產化進程（chéng）；我們還帶動了一大批零部件企業的發（fā）展（zhǎn），並迅速拉動勞動就（jiù）業和地方經濟的全麵（miàn）發展。