大家都知道高低溫濕熱交變試驗箱的壓縮機通常是采用的法國泰康壓縮機。其(qí)特(tè)點是性能穩定,噪音小,也是高(gāo)低溫濕熱交(jiāo)變試驗箱中不可少的重要製冷(lěng)元件(jiàn)。它的工作原理(lǐ)是從吸(xī)氣管吸入低溫低壓的製(zhì)冷劑氣體,通過電機運(yùn)轉帶動活塞對其進行壓縮後,向排氣管排出高(gāo)溫高壓(yā)的製冷劑氣體,為製冷循環提供動力,從而(ér)實現壓縮→冷凝→膨脹→蒸發的循環。今天小編要和您分享的文章內容是讓高低溫濕熱交變試驗箱壓(yā)縮機燒壞(huài)的原因有那幾點(diǎn)?
1】壓縮機本身(shēn)有製造上(shàng)的瑕疵,一般為短期內電機(jī)即燒毀,就可能是製造本身的問題。
2】設備(bèi)電源電壓不穩定,電源電壓(yā)質量不好如電壓過高或過低,都對壓縮機馬(mǎ)達有不良影(yǐng)響(xiǎng),尤其是超出壓縮機額(é)定電壓範圍使用為不當,長期運(yùn)轉使壓縮機馬達處於低效過熱狀(zhuàng)態,造成絕緣不良,馬達燒毀。此(cǐ)外,三相電壓或電流不(bú)平衡,也(yě)會造成馬達損耗(hào)(鐵(tiě)損和銅損)增加,壓縮機電機線圈溫度過高,過熱器保護不當,壓縮機電機絕緣燒毀。
4】壓縮機轉(zhuǎn)動部件卡死,發生這種情況時,如果壓縮機(jī)保護動作失靈,就可能過載燒毀。壓縮機卡死是因為壓縮機內有異物(wù)進入,拋油無潤滑運轉(zhuǎn),部(bù)件鬆脫,機體過(guò)熱燒結(jié),軸承(chéng)磨損等原因造成。
5】壓縮機燒毀後係統未清理(lǐ)幹淨對於曾經有壓縮機燒毀故障的係統,一定要把係統徹底清理,因為壓縮機燒毀時會有強酸產生並在係統中駐留(liú),如處理不幹淨,當新的壓縮機運轉後,殘留酸性物質會腐(fǔ)蝕馬(mǎ)達絕緣層,造成新壓縮機再次燒毀故障。
6】觸(chù)動接觸器故障接觸器容易選擇不當或其質量不良,造成觸點電阻過大或燒結,造成馬達短路(lù)燒結。
7】係統清潔度不夠其中如有(yǒu)水份駐(zhù)留則為重要的(de)問題,水份(fèn)會導致馬達絕緣不良;水份和冷媒及冷凍(dòng)油在係統中循環(huán),經高溫和低溫等狀態變化,會產生酸性(xìng)物質,進而會破壞馬(mǎ)達的絕緣層,長時(shí)間運轉導致馬(mǎ)達絕緣不良而燒毀壓縮機(jī)。
8】壓縮機頻繁啟動 ,雖經降壓啟動,但是啟動電(diàn)流(liú)仍是額定(dìng)電流的幾倍,故電機啟動過程中溫升很快。
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