近日www.91矽膠製品的小夥伴得知，在新的一（yī）年裏東莞軌道交通試運行上線，在東莞軌道交通方麵公布的（de）消（xiāo）息，今年（nián）東莞地鐵二號線將於2016年5月開通運行，由東莞常平至（zhì）小金口段即將（jiāng）開通，惠莞深線路也會在近兩年全麵開通，加上現在是（shì）廣州，深圳的（de）高鐵線（xiàn）路和京（jīng）九線（xiàn）、以及未來兩（liǎng）年（nián）規劃的市內軌道地鐵交（jiāo）通線網和城際軌（guǐ）道線路，意味（wèi）著東莞（wǎn）莞城馬上正式進入軌道交通時代。

    如今東莞與深圳之間一共有五條（tiáo）地鐵線路（lù）連接，其中包括6號線與東莞1號線連接方案；11號（hào）線與東莞3號線；深圳20號線與東莞2號線；深圳10號線(連接福田、龍崗)穿（chuān）越東莞（wǎn）鳳崗鎮線站位方案；深圳13號線經南山、光明新區至東莞（wǎn）鬆（sōng）山湖的（de）線路方案。由此（cǐ）一來www.91矽膠製品公（gōng）司的小夥伴到深圳有不用那麽麻煩坐公交（jiāo）車，一個地鐵直接到（dào）目的地，目前的情況在（zài）今年開通（tōng）的二號線於（yú）2010年開工建設，設備安裝完成90%，車站（zhàn）裝修完（wán）成85%，列車全部運抵車輛段，計劃2015年12月30日試運行（háng），2016年5月正式開通試運營。其它路線依次進行中！

    在今年即將開通（tōng）的二號線起站點起始於石龍鎮西經過茶山（shān）、東城、莞城（chéng）、南城、厚街，止於（yú）虎門鎮白沙村，2號線（xiàn）一期工程為東莞火車站（zhàn）至虎門火車站，全長37.8公裏，設站（zhàn）15個，東（dōng）莞（wǎn）城市軌道交通將實行計程票製，按裏程分段計價。地鐵票價，起步價2元，可乘坐4公裏。4至（zhì）12公裏（lǐ）範圍內，每遞增4公裏增加1元。二號（hào）線軌道交通單（dān）線線路長、站（zhàn）點密度低和站距差異大的特點，因此比國內（nèi）很多（duō）地鐵的時速都要高點，最高時速將達到120公裏/小時，平均運行速度不低於（yú）55公裏/小時，2號線（xiàn）將與深圳地鐵12號線和18號線（xiàn）連接。其中，深圳地鐵12號（hào）線為普速線路，目（mù）前該線路建設規劃2017至2022年。