矽橡（xiàng）膠密封油封等產品失效是很多機械電子（zǐ）行業最畏懼的一種現（xiàn）象，往往可能回因為一（yī）個密封性能的缺少（shǎo）導致出現嚴重的（de）後（hòu）果，而矽橡膠（jiāo）製品是其中比較重要（yào）的原因之（zhī）一，導致它失效的主要原因是以為材料以及產品生產和功能等三（sān）個因素所造成，如（rú）矽膠（jiāo）製（zhì）品廠家內（nèi）部的材料（liào）以及生產工藝（yì）已經得到管控（kòng），那麽矽橡膠密封件在使用過程中需要主要的是什麽問題呢？

　　矽膠密封圈的常見失效原因如下：

　　1、異常聲：

　　液壓缸在高壓（yā）低速（sù）情況（kuàng）下工作時，有時會（huì）發生“辟裏，辟裏”的響聲。其原因是Y形密封（fēng）圈沿（yán）軸（zhóu）或缸內壁滑動時，橡膠與金屬接觸麵出現短暫的附著—脫（tuō）離（lí）—附著—脫離現象（xiàng），這會使密封裝置（zhì）的壽命降低。其解決方法是：降（jiàng）低橡膠的摩擦係數，使密封接觸麵始終保持潤滑油膜；還（hái）應注意工作介（jiè）質或潤（rùn）滑劑的黏度不要過低的。

　　2、根部磨損：

　　密封圈根部磨損嚴重時（shí）會引起泄（xiè）漏。根部磨損的主要原因是過盈量太大，產生較大的摩擦力及幹摩擦所致。因此（cǐ）必須注意密封圈的內（nèi）徑尺寸與孔軸及溝槽尺寸的關係。

　　3、塵（chén）埃損傷：

　　泥水，塵埃和砂石（shí）等侵入液壓缸，往往會（huì）使矽橡膠密封圈產生（shēng）異（yì）常磨耗（hào），應在活塞杆外伸端設置防塵圈，並（bìng）保證防塵效果，以防（fáng）有害雜質進入液壓缸。

　　4、轉動失效：

　　翻轉，如果運動時摩擦力產生的外力矩大（dà）於密封圈本身的抗扭能力，密封圈就會整周翻轉或局部翻轉，喪失密封能力。為防止密封翻轉，可提高膠料硬度或采（cǎi）用支（zhī）撐（chēng）環。設置支撐環（huán）對（duì）防止Y形（xíng）密封圈在安轉槽內的各種錯位均有較好的效果。Y型密（mì）封圈鑲嵌擋圈後也能抑製翻轉。

　　5、間隙咬傷：

　　Y形密封圈（quān）的（de）間隙咬傷現象與原因與O形圈的類似，發生在根部（bù）。同樣，解決措施是：根據工作壓力限（xiàn）製密（mì）封間隙、正確選（xuǎn）用Y形圈材料。對工作壓力大於16MPa的Y形密封圈，應設置擋圈或使用根部鑲有擋圈的專用密封圈。擋圈通常使用剛性較高的（de）塑料（liào）材料，如聚四氟乙烯，聚酰胺等（děng）。

　　6、逆壓損（sǔn）壞

　　矽橡膠密封圈作為雙作用活塞缸的活塞（sāi）用密封時，必須成（chéng）對使用，以封住兩個方向的高壓流體。這樣（yàng）在活塞上兩個背靠背的唇型圈之間，或在液壓缸活塞杆（gǎn）與導套中間的（de）兩個唇（chún）型圈之間就會逐（zhú）漸滲入流體形（xíng）成蓄壓。在工作壓（yā）力卸去（qù）時或複運動（dòng）中蓄（xù）壓壓力高於工作壓力時，異形密封圈在安裝槽內就會從根部被反向擠壓，其（qí）唇尖被擠入缸筒和活塞之間的縫隙內被夾破，造成逆壓損壞。

　　逆壓損壞的防（fáng）止措施是：

　　在活（huó）塞上開小孔釋（shì）放蓄壓。當工作壓力卸去時，通（tōng）過小孔可以引出被困流體，釋放蓄壓。

　　設置支撐環。支撐環作用在（zài）活塞用異形矽膠圈的兩唇之間（jiān），頂住密封圈使之不能（néng）軸向竄動，不被反向擠出。此外，凹槽部位開置數個沿圓周圍的（de）導油孔，以利於壓力介質通（tōng）過小孔作用於Y形密封圈的凹部，撐開Y形（xíng）密封圈的雙唇（chún）；同時避免造成背壓，使困住的油排油流暢，保持Y形圈密封姿勢。這一（yī）措施對防止矽膠密封圈（quān）逆（nì）壓損壞效果（guǒ）更（gèng）好。