矽橡膠密封油封等產品（pǐn）失效是很多（duō）機械電（diàn）子行業（yè）最畏懼的一種現象，往往（wǎng）可能回因為一個密（mì）封性能的缺少（shǎo）導致出現嚴重的後果，而矽橡膠製品是其中比較重要的原因之一（yī），導致它失效的主要原因是以為材料以及產品生產和功能等三個因素所造成，如矽膠製品廠家內部的材料以及生產工藝已經（jīng）得到管控，那麽矽橡膠密（mì）封件在使用過程中需要主要的是什麽問題呢？

　　矽膠（jiāo）密封圈（quān）的常見失效原因如下：

　　1、異常聲：

　　液壓缸在高壓低速情況（kuàng）下工作時，有時會發生（shēng）“辟裏，辟（pì）裏”的（de）響聲。其原因是Y形密封圈沿（yán）軸（zhóu）或缸內壁滑動（dòng）時，橡膠與金屬接觸麵出現短暫的附著—脫離—附著—脫離現象，這會使密封裝（zhuāng）置的壽命降低。其解決方法是：降低橡膠的摩擦係數，使密封接觸麵始終保持潤滑油膜；還應注意工作介質或（huò）潤滑劑的黏度不要（yào）過低的。

　　2、根部磨損：

　　密封圈（quān）根部磨損嚴重時會引起泄漏。根部磨損的主要原因是過盈量太大，產生較大的摩擦力及幹摩擦所致。因此必須注意密封圈的內徑尺寸與孔軸及溝槽（cáo）尺寸的關（guān）係。

　　3、塵埃損傷：

　　泥水，塵埃和砂石（shí）等侵入液壓缸（gāng），往往會使矽橡膠密封圈產生異常磨耗，應在活塞杆外伸端設置防塵圈，並保證防塵效果，以防有害雜質進入液壓缸。

　　4、轉動失效：

　　翻轉，如果（guǒ）運（yùn）動時摩擦力產生的外力矩大於密封（fēng）圈本身的抗扭能力，密封圈就會整周翻轉或局部翻轉，喪失（shī）密封能力。為防止密封（fēng）翻轉，可提高膠（jiāo）料硬度（dù）或采用支撐環。設置支撐（chēng）環對防止Y形密封圈在安轉槽（cáo）內的各種錯位均有較好的效果。Y型密封（fēng）圈鑲嵌擋圈後也（yě）能抑製翻轉。

　　5、間隙咬傷：

　　Y形密封圈的間隙咬傷現象與原因與O形圈的類似（sì），發生在根部。同樣，解決措施是：根據工作壓力限（xiàn）製密（mì）封間隙、正確選用Y形圈材料。對工作壓力大於（yú）16MPa的Y形密封圈，應設置擋圈或使用根（gēn）部鑲有擋圈的專用密封圈。擋圈（quān）通常使用剛性較高的塑料材（cái）料，如（rú）聚四氟乙烯，聚酰（xiān）胺等。

　　6、逆壓損壞

　　矽橡膠密封圈作為雙（shuāng）作用活塞（sāi）缸的活塞用密封時，必須（xū）成對使用，以封住兩個方向的高壓流體。這樣在活塞上兩個（gè）背靠背的（de）唇型圈之間，或在液壓缸活塞杆（gǎn）與（yǔ）導套中間的（de）兩個唇型圈之間就會逐漸滲入流體形成蓄壓。在工作壓力卸去（qù）時或複運動中蓄壓壓力高於工作壓力時，異形密封（fēng）圈在安裝槽（cáo）內就會從（cóng）根部被（bèi）反向擠（jǐ）壓（yā），其唇尖被擠入缸筒和活塞之間的（de）縫隙內被夾破，造（zào）成逆壓損壞。

　　逆壓損壞的防（fáng）止（zhǐ）措施是：

　　在活塞上開小孔（kǒng）釋放蓄壓。當工作壓（yā）力卸去時，通過小孔可以引出被困流體，釋放蓄壓。

　　設置支撐環。支撐環作用在活塞用異形矽膠圈的兩唇之間（jiān），頂住密封圈使之不能軸向竄動，不被反向擠出。此（cǐ）外，凹槽部位開置數個沿圓周圍的導油孔，以利於壓力介質通過（guò）小孔作用於Y形密封圈的凹部（bù），撐開（kāi）Y形密（mì）封圈的雙唇；同時避免造成背（bèi）壓，使困住的油排油流（liú）暢，保持Y形圈密（mì）封姿勢。這一措施對防（fáng）止矽膠密封圈（quān）逆壓損壞效果更好。